Tout savoir sur le décalaminage des moteurs diesel

Qu’est-ce que le décalaminage des moteurs diesel ?

Le décalaminage des moteurs diesel est une opération dont l’objectif est d’éliminer la calamine, un dépôt noir et collant qui s’accumule au cours du temps sur les différentes pièces d’un moteur diesel, par exemple les soupapes ou les filtres. L’origine de la calamine est une combustion incomplète du carburant et de l’huile présents dans le moteur. À terme, la calamine peut encrasser le moteur : elle gêne l’entrée de l’air et la sortie des gaz d’échappement. Cela se traduit par des performances réduites, plus d’émissions polluantes émises par le véhicule et une surconsommation de gazole.

Méthodes de décalaminage pour moteurs diesel

Il existe différentes méthodes pour décalaminer un moteur diesel. Voici les principales :

1. Le décalaminage manuel : Cette technique consiste à démonter les différentes pièces du moteur sur lesquelles la calamine s’est déposée et à les nettoyer manuellement. Bien qu’elle soit particulièrement efficace, cette méthode est longue et donc chère. Elle doit être faite par des professionnels. En raison de sa complexité, elle est de moins en moins proposée, sauf en cas de moteur très encrassé.
2. Le décalaminage en roulant : Il est possible d’éliminer la calamine en roulant à un régime moteur élevé. Cette méthode simple ne permet toutefois de décrasser que partiellement le moteur. Pour rouler en surrégime, vous devez atteindre entre 3 500 et 4 000 tours/min au compteur, par exemple en troisième, puis relâcher la pédale d’accélérateur. Recommencez 4 fois.
3. Le décalaminage par l’ajout de produits chimiques : Lorsqu’ils sont mélangés au carburant, certains additifs dit décalaminants brûlent les dépôts accumulés. En circulant dans le moteur, ces additifs aident à dissoudre la calamine lors de la combustion. Ainsi, les pièces essentielles du moteur que sont les injecteurs, la vanne EGR ou la pompe à injection sont protégées. C’est une méthode peu coûteuse que les particuliers peuvent appliquer eux-mêmes. Toutefois, si le moteur est fortement encrassé, cette technique risque de ne pas être assez efficace.
4. Le décalaminage à l’hydrogène : Cette technique consiste à injecter un mélange d’hydrogène et d’oxygène dans l’admission d’air du moteur pendant une durée d’au moins une heure. Ce mélange stimule la combustion de la calamine qui s’est accumulée dans le moteur. Toutefois, parce que le procédé exige un équipement spécialisé, le décalaminage à l’hydrogène est généralement effectué par des professionnels.

Combien coûte un décalaminage de moteur diesel ?

Nous avons vu que le décalaminage manuel est une opération longue et complexe. C’est pour cette raison qu’elle est particulièrement coûteuse. Comptez jusqu’à 250 euros.

S’il est effectué par le propriétaire du véhicule, le décalaminage par additifs chimiques ne coûte que le prix du produit. La fourchette va de 40 à 100 € le flacon de produit.

Quant au décalaminage à l’hydrogène, son prix peut varier selon le type de moteur, mais il coûte en général entre 80 et 120 euros.

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Avantages du décalaminage hydrogène pour moteurs diesel

Le décalaminage à l’hydrogène présente plusieurs avantages. Le principal est son efficacité. De plus, c’est un procédé écologique puisqu’en utilisant un processus naturel de combustion, il ne nécessite pas l’introduction d’additifs chimiques.

Enfin, même s’il exige un équipement spécial, le décalaminage à l’hydrogène s’effectue rapidement et ne nécessite pas de démonter les pièces du moteur.

Cette facilité d’exécution a une autre conséquence positive : le coût, qui est relativement modéré.