Voor meer rijcomfort en een langere levensduur van je auto is het onderhoud belangrijk. Want een auto die technisch in goede staat is, rijdt beter en zuiniger. Je loopt bovendien minder risico dat functies uitvallen en je met pech langs de weg stil komt te staan. Breng daarom minstens een keer per jaar je auto voor een grote beurt naar de garage. We lichten hieronder toe wat je van deze onderhoudsbeurt kunt verwachten.
Groot onderhoud van je auto is niet iets wat je zelf doet. Om alle punten van een onderhoudsbeurt te controleren, heb je namelijk speciale apparatuur nodig en bijvoorbeeld ook een hefbrug. Daarom breng je de auto een of twee keer per jaar naar de garage. De regelmaat is afhankelijk van de aanbevelingen van de fabrikant. De informatie daarover staat vaak in het instructieboekje, maar het kan ook zijn dat de garage je aangeeft na hoeveel kilometer je auto weer voor een grote beurt terug moet. Lease je een auto via Leasys, dan is dit onderhoud bij het maandelijkse leasebedrag inbegrepen.
Dat een garage het grote onderhoud op zich neemt, betekent niet dat je zelf helemaal geen actie onderneemt op onderhoudsgebied. Met kleine reparaties of een eenvoudige controle, bespaar je op kosten van de aankoop van onderdelen en de montage ervan. Denk aan het controleren en bijvullen van de koelvloeistof, het vervangen van een kapotte koplamp of het vervangen van een nieuwe ruitenwisser op de achterruit.
Voor een deel overlapt het onderhoud van een grote beurt de punten die bij de apk (algemene periodieke keuring) aan de orde komen. Het is alleen niet zo dat een onderhoudsbeurt automatisch gelijk gesteld wordt aan een apk. Vaak is het wel zo dat de apk, als het qua tijdlijn zo uitkomt, in de onderhoudsbeurt meegenomen wordt. Een apk is echter pas drie of vier jaar na de eerste afgiftedatum van het kentekenbewijs van toepassing. De onderhoudsbeurt vindt altijd minimaal een keer per jaar plaats, ongeacht de leeftijd van de auto.
Het periodieke onderhoud is groot omdat er bij deze onderhoudsbeurt op veel punten controle plaatsvindt. Dit zijn er ruim tachtig en de aandachtspunten liggen op verschillende vlakken. Het gaat om het controleren van het bandenprofiel, de werking van de remmen en het peilen van de motorolie. Daarnaast controleert men de bodem van de auto, de staat van de uitlaat en de veren en schokdempers. Het airco onderhoud maakt daar eveneens deel van uit. Daarbij gaat het erom of deze nog goed functioneert en worden filters eventueel vervangen.
Is een onderdeel van je auto kapot of vertoont een onderdeel tekenen van slijtage? Als je er te lang mee doorrijdt, verergert dit probleem. Met regelmatig onderhoud worden defecten tijdig gesignaleerd en verholpen. Dit draagt bij aan je veiligheid. Daarnaast is het onderhoud belangrijk omdat niet voldoende onderhoud tot snellere slijtage leidt. En dat betekent dat de reparatie hiervan meestal duurder is, omdat de schade dan onnodig groot is geworden. Alle reden dus om je auto preventief en tijdig te onderhouden.
Voor het nakijken van je auto, dus aan kosten van de onderhoudsbeurt zelf, ben je over het algemeen minimaal € 200 en maximaal € 400 kwijt. De hoogte varieert, omdat de ene garage minder rekent dan de andere. Het merk van je auto is ook van invloed op de hoogte van de kosten. De onderdelen van bepaalde automerken zijn voordeliger, waardoor je minder betaalt voor het vervangen van de auto-onderdelen of de reparatie van defecte onderdelen. Afhankelijk van het soort reparatie lopen de kosten gemiddeld uiteen van € 700 tot € 1.000. Daarbij komt het feit dat een benzineauto vaker een onderhoudsbeurt nodig heeft dan een auto op diesel. Een elektrische auto is relatief goedkoop in onderhoud en heeft ook minder vaak een grote onderhoudsbeurt nodig.
Voordat je de keuze maakt uit het type leaseauto dat je wenst, neem je enkele zaken in overweging. Je kijkt niet alleen naar het soort auto dat je wilt, zoals een bestelauto of een personenauto. Het is ook belangrijk dat je nadenkt over de vraag of je een auto met verbrandingsmotor wilt of een elektrische auto. Op basis daarvan kun je je ook een beeld vormen over het onderhoud dat je leaseauto gemiddeld nodig heeft. Hoewel je de kosten voor het onderhoud niet apart betaalt, is het wel handig te weten wat je van een bepaald merk kunt verwachten. Zeker als het om de frequentie van het groot onderhoud gaat. We informeren je hier graag over voordat je een beslissing neemt. En mocht je auto onverhoopt langer voor onderhoud in de garage staan dan je uitkomt, dan kun je een oproep doen op vervangend vervoer, wat een onderdeel is van het leasecontract.
